■昨天上午,广州南站公交站场一期工程正式投入营运。新快报记者王翔/摄
■新快报记者牟晓翼 通讯员何丽诗
火车南站公交站一期开通;15条线路入场运营;两班夜车到市中心
以往坐高铁在广州南站下车,想要转乘公交,对不起,只能步行十多分钟去到公交站——昨日,随着广州南站公交站场一期工程正式投入使用,这种情况一去不复返了。乘客走出广州南站,步行一分钟就可抵达位于西侧的公交站场。同步入场的15条公交线路,几乎覆盖了番禺各主要地点,及部分跨区的重要客运站和商业中心。
“L”形站场先落客后上车
记者昨日来到了广州南站西广场一侧,只见这里大约26000平方米的面积中,一半已经建成了全新的“L”形公交站场,另一半仍然处于施工状态。据介绍,已开通的一期工程,共容纳15条公交线路,而“L”形的站场,就是将八条番禺区内行驶的线路停靠点,和市内跨区的七条线路停靠点分隔开来。但一条同样是“L”形的带天棚走廊,却将两者贯通。
值得一提的是,公交站场一期采用了先落后上的机制,公交车进入站场后将先卸载所有乘客,再到上客区上客,最大限度保证了乘客上车和下车分隔,节约时间提高效率。
两条夜线半小时发一班
广大乘客需要注意的是,本次纳入到站场运营的15条公交线路中,番108B和番129两条是由原来的公交站,将总站迁移至广州南站公交站场的,而另外还有两条夜间公交线路,主要是提供给夜晚乘坐火车抵达南站的乘客,前往市中心之用的。
两条夜间公交分别是夜61路和夜79路,运行时间是晚上22:00至下半夜1:00,分别开往天河体育中心站和广州火车站。需要提醒广大乘客的是,这两条夜间公交的发班间隔均为半小时一班。而其余13条日间运行的公交线路,发班间隔在高峰期平均为3-8分钟,平峰期15-20分钟,具体线路可能有所不同。
明年上半年开通二期
据介绍,南站公交站一期最大设计日均客流量为23000人次,明年上半年二期开通后,这个数字将可翻倍,场内可容纳的公交线路最多为30条,但具体线路设置,尚需各区交通局,根据客流密度和出行需求加以设置,目前没有详细的方案。
广州南站公交站场开通后,广州南站地区实质上已形成了中有高铁、西有公交、南有的士、东有大巴、下有地铁的大型无缝接驳换乘枢纽格局。
一期 15 条公交线路及终点站一览
番 108B去往番禺体校
番 108大岗汽车站
番 129番禺中心医院总站
南海快 3南海车站总站
番 145市桥汽车站
番 99番禺汽车客运站
番 100雁洲站
番 52大学城广工总站
番 75广州国际商品展贸城总站
309A滘口客运站
303A天河客运站
288A西华路尾
301A站前路
夜 79广州火车站
夜 61体育中心站
(原标题:广州南站出门就有公交啦)