东环沿线海口、三亚汽车客运总站年内开工

 

尽快实现公路铁路客运“零距离换乘”

东环沿线海口、三亚汽车客运总站年内开工

 

 

　　本报海口3月1日讯 （记者侯小健 通讯员麦世晓）为尽快实现公路、铁路客运的“零距离”换乘，方便旅客出行，海汽运输集团正积极谋划东环高铁沿线汽车客运站场建设，作为省重点项目的海口汽车客运总站、三亚汽车客运总站两项目前期工作正加紧推进，计划今年第四季度开工建设，建设期限为2012年—2014年。这是记者今天从海汽运输集团了解到的。

　　海汽运输集团有限公司负责人称， 今年是海汽的“项目推进年”，该公司将以项目建设为抓手，落实“九个一”责任制，加快推进海口汽车客运总站、三亚汽车客运总站等两个省级重点项目建设，方便旅客出行。

　　海口汽车客运总站为一级客运站，位于凤翔路火车东站南侧，总建筑面积约7万平方米，占地面积52330平方米，预计投资4亿多元。该站将建成集公路客运、城市轻轨、城市公交、出租客运等多种运输方式于一体的综合客运枢纽。据介绍，该站今年投资预算为6000万元，主要用于征地和前期费用。目前，该站已完成选址、用地预审等，房屋征收、设计招标等正着手进行。

　　位于三亚市荔枝沟东环铁路新火车站西侧的三亚汽车客运总站为一级客运站，由长途汽车站和公交总站两部分组成。该站建成后，将铁路、公路客运与城市公交连为一体，可实现高铁、长途汽车、公交车“零换乘”。该站预计投资5亿多元，今年投资预算为1.1亿元，主要用于征地和前期费用，目前，项目征地、设计招标等正加紧进行，计划今年第四季度开工建设。

                                            （摘自2012年3月2日《海南日报》A5版）