客运新闻
位于长江西路、合淮阜高速交口旁的合肥汽车客运西站已经开始试运营，目前停车场、“F”型风雨廊和公交调度室正在施工。记者采访中获悉，该站有望于9月正式启用。
最晚国庆节前启用
记者昨天在客运西站看到，主站房已试运营，其他设施都在逐步完善，13个售票窗口上方已经安装了巨幅迎客松浮雕。
“目前，西站的各条线路车辆都停放在站前广场上，主站房后的停车场正在施工，有望在9月份施工结束。西客站最晚将于国庆节前正式投入使用。”站长李小龙说。
近期，西站的绿化工程也将开展，风雨廊周边将增设两处绿化带，站前广场也将设计多处花坛并在其四周加上大理石面的座椅，而以后的停车场也将会有绿化点缀。
4条机场快线从这走
作为大型的换乘中心，西站在主站房的西侧建设了“F”型风雨廊，乘客可在此实现出租车、公交车等交通方式的“零换乘”，未来在站前广场的西南角还会通地铁，旅客出行会更方便。
“出租车和公交车停靠在风雨廊，而社会车辆则停在主站房东侧的专用停车场，旅客下车只能从风雨廊换乘，这样也能在一定程度上拦住黑头车。”李小龙说，廊内还会有显示屏及广播通知发车信息，旅客可享受“机场式”服务。
此外，西站停车场为新桥机场巴士预留了4个车位，目前巴士4号线已在主站房上下旅客，未来另3条线也将从此发车，旅客只要15分钟就可到机场。
候车厅内吹自然风
记者了解到，候车大厅的东侧还将设置一座书吧和音乐休闲吧，供游客休息，目前音乐吧已铺设好木地板，而书吧正在规划，本周还将在大厅内建设儿童乐园，供孩子们游玩。此外，西站大厅的顶部设计也别具风格，春秋季，在橘红色顶部的上方拉开四扇玻璃顶的窗帘，旅客就可看到蓝天白云。
值得一提的是，西站的智能化系统也令人称赞，独立的监控中心内，分设12个显示屏，通过70多个摄像头监控全站，站房情况一目了然。
客运西站并没有在大厅安装空调，而是在大厅内安装了风机内循环系统，风从外面进来就可通过6个风机进入大厅内部，昨天记者进入车站并不觉得热，十分舒适。
简介
目前合肥市共有三个一级汽车客运站，分别为合肥市明光路汽车站、合肥客运总站以及合肥旅游汽车站，建成后的汽车西站也将升级为一级站。
合肥汽车客运西站主站房面积8600平方米，地面三层分别为一楼售票厅、候车厅、景观设施，二楼航空候机楼、商业网点、员工餐厅以及三楼办公场所。建成后，主要经营班线为皖西地区的六安、梅山、霍山、霍邱、周集、叶集等西线方向，同时经营所有肥西西部地区农班农公客运班线，设计日发送旅客25000人次。(邓洋、强薇)
（原标题：合肥汽车客运西站9月启用 旅客15分钟可抵新桥机场）
