苏州汽车客运西站综合体

    (首席记者 徐蕴海)昨天，历时两年打造的苏州汽车客运西站综合体试运行，该站共开行15个省市的154条线路，日均发班450班，日均发送旅客量预计可达15000人次。作为该综合体的另外两个组成部分，即苏州旅游客运总站、狮山石路国际生活广场同步试运营，苏州汽车客运总站副经理刘静说，这样的“交通枢纽+旅游出行+购物中心”综合体在全国尚属首家。

    苏州汽车客运西站综合体位于苏州高新区，占地6.6万平方米，总建筑面积为19万平方米，总投资16.2亿元。该综合体分为北区和南区两大区域。其中，北区为多功能换乘的公共客运区，可实现公交、出租、地铁、有轨电车、长途客运、旅游集散、机场大巴等七种交通方式的无缝换乘。南区是一站式消费的休闲娱乐区，建筑面积约10万平方米。从地下一层至五层，集结了美食广场、大型超市、时尚百货、休闲快餐、家居体验中心、儿童游玩体验馆、特色餐饮、定制家居、电影院和KTV等多种商业娱乐设施。

    具体来看，北区的地面二层为长途客车的候车区、大巴停放区和办公区，设有18个检票窗口。地面一层设有长途客运售票厅，设置了15个售票窗口。目前苏州市最大的旅游集散中心也在一层，现开行周庄、南浔等30条旅游专线。一层还建有城市候机楼，开行至上海浦东(虹桥)、苏南硕放、南通机场等机场专线，并为旅客提供机场接送、机票预订、登机牌办理、航班动态查询等一站式航空服务。同时，此处辟有公交发车区，现有12条公交始发线、5条公交途经线。

    北区地下一、二层为PR停车场，可停放约1500辆机动车，乘客可在此停放私家车，换乘其他交通运输工具。地下一层还设有公交候车区、出租车等候区、行包托运区、轨道交通和有轨电车的换乘区等。

    刘静说，苏州汽车客运西站综合体的启用，既可以有效地分流汽车北站和南站的客流，缓解高峰时段南站、北站周边道路的交通压力，又为苏城百姓提供了休闲娱乐购物的新去处。

    相关链接这些班车今后将从西站始发

    苏州汽车客运集团提醒：昨天起，原汽车南、北两站始发的苏州至南通、启东、海门、金沙、吕四、丰利、浒零、夏堡方向班车，苏州至上海郊区青浦、嘉定、奉贤、金山、松江、南汇方向班车，原汽车南站始发的苏州至吴江七都、八都、庙港、横扇、菀坪、金家坝、北厍、南麻、铜罗、青云、桃源方向的班车全部迁至西站始发。请出行的旅客购票后注意车票上的始发站信息，以免耽误行程。

    如有疑问，市民、旅客也可拨打电话0512-65776577咨询。

记者 杭兴微 摄