傅家坡车站新开通的武昌至新洲班线

5月20日，武昌至新洲的城际公交在傅家坡客运站正式开始运行。为了服务好城际公交旅客，傅家坡客运站做了大量卓有成效的工作。

一是，开行前做好了相应的筹备工作：车站相关人员提前亲自开车跑线路，了解沿途走向、停靠站点、运行时间等情况，掌握好第一手资料；做好站务营销工作，在学校周边的代售点宣传新洲班线和发布开班信息；在站内，提供专窗、专导、专检、专车位、专区域的“五专”导乘方式，并在LED显示屏和广播滚动播放，在车站前广场，拉起横幅和放置气球标语，最大限度的对新洲班线的开班进行宣传。通过前期调研发现，华夏学院属于学校密集区，客流较多增开了华夏学院停靠站点。

二是，开班当日及时了解客源以及班线路途中的相关信息。针对班车行车线路特点，在武昌片区增售阳逻站点。

三是，新洲城际公交开行快捷、安全、准点，深受新洲市民欢迎。5月22日早上8点50分，在班车的发车位6号检票口，已经有数十名旅客正在候车。众多乘客在客运天使的的引导下，排成一条队，8点55分，柔美的广播响起：“各位旅客请注意，9点整前往新洲邾城方向的旅客请拿好您的随身物品，到6号检票口检票乘车。”听到广播，旅客们在客运天使的引导下，有序的通过检票口，登上了豪华大巴。排在队伍前面的贾大爷说：“我老家在新洲邾城，以前没有城际公交，都是坐的黑中巴，车子又破又旧，到处打转拉客，颠簸不已，听说开通的城际公交很正规，车子舒适，又快又稳，今天特意带着老伴和孙子，来感受下。”

“新汉城际公交”实现统一调度管理、统一营运车型、统一票价、统一服务标准、密集发班、多点停靠，以公交化模式运行，为新洲区百万群众的出行提供了便利，让来往于武汉和新洲的百姓出行不再充满忧虑，而是放心和喜悦。

四是，下一步将继续加大新洲方面的宣传。第一，将在新洲以“包车环县”的方式进行宣传，有效的提高班线开班情况的知晓率。第二，根据跟车人员调查反映的情况，进一步合理的调整运行线路。第三，根据旅客需求合理调整停靠站点，如：车站售高铁班线的收班时间为17:00，而新洲班线的停靠站点有杨春湖站（高铁站），新洲班线最晚的收班时间为18:00，所以可以考虑在最晚一班上增售高铁站点，提高和拉动其经济效益。第四，抓好高考和暑运契机，有效扩大宣传力度，稳固学生客源。将新洲班线的发车位安排在黄金位置：第二候车厅6号检票口，由客运天使负责检票服务。（武昌站务分公司供稿）